沖壓模具 TD處理 解決方案
——為您解決模具拉傷、不耐用的煩惱
01 為什么要做TD處理
您是否遇到過以下問題?
材料被拉裂? 模具拉傷?
材料流動(dòng)不順暢? 零件有刮痕?
為了實(shí)現(xiàn)車體的輕量化、提高車體的防撞性能,高強(qiáng)度鋼板的使用越來越廣泛?。?/span>
您的解決方案是?
→ 生產(chǎn)的時(shí)候邊拋光邊生產(chǎn)嗎 ?
→ 將模具做熱處理嗎 ?
→ 反復(fù)對模具進(jìn)行焊補(bǔ)修理嗎 ?
→ 新做、改變模具的材質(zhì)嗎 ?
02 TD處理是什么?
TD處理技術(shù)是由日本豐田中央研究所于上世紀(jì)六十年代末研究成功,故而又稱豐田擴(kuò)散法
成膜方式:高溫?cái)U(kuò)散作用
皮膜成分:VC
皮膜厚度:5–15μm
皮膜硬度:3000Hv
皮膜特性:具有極高的硬度和結(jié)合力
優(yōu)良的耐磨性、自潤滑、抗咬合性、抗高溫氧化性和耐腐蝕性,提高模具使用壽命數(shù)倍甚至數(shù)10倍
03 TD處理為您帶來的價(jià)值
精度/成型性
•保持模具形狀
•減少潤滑油使用頻率
•提高耐磨損性
品質(zhì)
•削減麻點(diǎn)發(fā)生率
•降低拉傷和拉裂
•可進(jìn)行穩(wěn)定的沖壓生產(chǎn)
生產(chǎn)成本
•提高生產(chǎn)效率
•降低廢品率及返修工件工時(shí)
•可降低對模具母材等級(jí)的要求(降低模具制造成本)
模具修理
•減少保養(yǎng)工時(shí)數(shù)
•改善作業(yè)環(huán)境
•可通過熟練技術(shù)者進(jìn)行更為有效的活用
04 為什么選擇和勝做TD處理?
2004年和勝與世界著名表面改質(zhì)技術(shù)企業(yè)—日本TOCALO株式會(huì)社的技術(shù)合作項(xiàng)目,系國內(nèi)唯一引進(jìn)日本全套TD處理技術(shù)
15年汽車五金沖壓模具TD處理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)
ERP系統(tǒng)管理生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化工藝生產(chǎn)流程
ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)
日本技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)全方位TD處理技術(shù)指導(dǎo)
全國6大工廠、6大代表處,為您提供更便捷服務(wù)
高品質(zhì)TD處理,眾多汽車模具、零部件沖壓廠商的共同選擇
選擇和勝,讓您更安心!
●TD處理實(shí)際生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)收集數(shù)據(jù)
沖壓材料 |
TD處理前沖壓次數(shù) |
TD處理后沖壓次數(shù) |
沖壓鋼板6mm |
6,000 |
195,000 |
沖壓鋼板2.2mm |
600 |
270,000 |
不銹鋼板0.8mm |
70 |
7,000,000 |
05 哪些材料能做TD處理?
含碳量在0.3%以上鉻鋼材料均適合TD處理。
ps:相同含碳量國產(chǎn)材料耐磨性能與進(jìn)口材料差別不大,但是變形量及熱處理性能不及進(jìn)口材料
推薦使用下列材料:
國內(nèi)牌號(hào):Cr12Mo1V1、Cr12MoV、Cr12Mo1V
日本牌號(hào):SKD11、SLD、DC53、KD11MAX、DC11、SKD61、SLD-M、KD11S
美國牌號(hào):D2、A2、D3
瑞典牌號(hào):A88、XW-42、CALDIE
06 TD處理應(yīng)用
拉伸模具TD處理 翻邊沖頭TD處理 沖裁模具TD處理 沖壓入子TD處理
成型輥輪TD處理 壓鑄鑄銷TD處理 冷鍛沖頭TD處理 線材輥輪TD處理
07 各種模具表面硬化處理方式比較
TD-VC | TBS-1500 | CVD | PVD | Cr電鍍 | QPQ | |
皮膜種類 | VC | Fe-B | TiC | TiN, CrN | Cr | Fe-N |
皮膜硬度(HV) | 3,000 | 1,200~1,700 | 2,300~3,800 | 2,000~2,300 | 900~1,000 | 900~1,000 |
皮膜厚度(μm) | 3~15 | 10~100 | 3~15 | 1~5 | 20~50 | 10~20 |
處理法 | 熔融鹽浸漬 | 熔融鹽浸漬 | 氣體中加熱 | 氮?dú)庵蟹烹?/span> | 水溶液中電解 | 熔融鹽浸漬 |
處理溫度(℃) | 900~1,000 | 900~1,000 | 900~1,000 | 400~600 | 50~80 | 500~600 |
基材變形 | × | × | × | O | ◎ | O |
基材/皮膜密著度 | ◎ | ◎ | O | × | × | △ |
耐磨性 | ◎ | O | ◎ | △ | △ | △ |
耐熱性 | △ | ◎ | △ | × | × | O |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 汽車五金模具冷沖壓、壓鑄頂桿、制管等 |
農(nóng)用機(jī)械 石油化工 |
成本較高,應(yīng)用較少 | 刀具、工具、高精密模具 | 有污染,逐步被淘汰 | OA部品、塑膠模具 |
技術(shù)咨詢電話:0755-29623781
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