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[技術(shù)支援]天津和勝金屬科技有限公司
[ 2020-07-07 13:58 ]
天津和勝于2019年建成投產(chǎn),是和勝金屬為更便捷服務(wù)于京津冀及北方地區(qū)廣大客戶而設(shè)立,專業(yè)從事工模具TD處理、真空熱處理及五金零部件離子氮化處理等表面處理技術(shù)服務(wù)。擁有專業(yè)豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì),配套高精尖處理設(shè)備及檢測(cè)儀器,是和勝金屬布局北方市場(chǎng)的重要生產(chǎn)銷售基地。天津和勝與東莞和勝、長(zhǎng)春和勝、重慶和勝協(xié)同互助,以和勝金屬為品牌,為汽車高端金屬模具及精密模具制造業(yè)提供世界高端金表面改質(zhì)技術(shù)服務(wù)的基礎(chǔ)上,形成了以汽車車身沖壓、
汽車模具
制造、汽車耐磨零部件等廣大汽車制造客戶群體,形成北方、南方和華南區(qū)等三大區(qū)域的生
http://www.xiliblogger.com/Article/article-tjhsjskjyxgs_1.html
[技術(shù)支援]TD處理發(fā)展史
[ 2019-08-31 14:30 ]
2004年TD處理落地中國(guó)和勝。經(jīng)過(guò)和勝金屬多年的工藝優(yōu)化和技術(shù)升級(jí),攻克了國(guó)產(chǎn)鋼TD表面處理難題,并以此降低了國(guó)產(chǎn)模具制造成本,提高國(guó)產(chǎn)模具質(zhì)量,為中國(guó)
汽車模具
行業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)保駕護(hù)航,成就了和勝金屬連續(xù)多年成為TD行業(yè)的隱形冠軍。
http://www.xiliblogger.com/Article/tdclfzs_1.html
[技術(shù)支援]重慶TD處理廠家|重慶和勝|(zhì)重慶
汽車模具
鑲塊TD熱處理
[ 2019-07-10 16:32 ]
重慶和勝 是深圳和勝金屬技術(shù)集團(tuán)公司的關(guān)聯(lián)企業(yè),專業(yè)從事工模具表面處理、熱處理。重慶和勝繼承了和勝集團(tuán)的TD處理技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)是深圳和勝與日本TOCALO株式會(huì)社進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)合作,全套引進(jìn)的日本豐田中央研究所發(fā)明的TD表面處理技術(shù)。和勝公司擁有眾多具備豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)和管理人員,引進(jìn)了高精尖的處理設(shè)備及檢測(cè)儀器,取得了ISO9000 /14000認(rèn)證,是深圳市高新技術(shù)企業(yè)和國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。
http://www.xiliblogger.com/Article/zqhsmjxktd_1_1.html
[常見問(wèn)題]TD處理哪家好
[ 2018-09-14 15:27 ]
TD處理哪家好? ● 2004年和勝金屬與世界著名表面改質(zhì)技術(shù)企業(yè)—日本TOCALO株式會(huì)社的技術(shù)合作項(xiàng)目,系國(guó)內(nèi)較早引進(jìn)日本全套TD處理技術(shù)● 15年汽車五金沖壓模具TD處理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)● ERP系統(tǒng)管理生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化工藝生產(chǎn)流程● ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè) ● 日本技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)全方位TD處理技術(shù)指導(dǎo)● 全國(guó)6大工廠、6大代表處,為您提供更便捷服務(wù)● 高品質(zhì)TD處理,眾多
汽車模具
、零部件沖壓廠商的共同
http://www.xiliblogger.com/Article/tdclnjh_1.html
[技術(shù)支援]五金模具拉傷怎么辦?(三)
[ 2018-07-02 15:25 ]
五金模具拉傷的原因及解決措施(三) 模具拉傷|五金模具拉傷|
汽車模具
拉傷解決方案(3)化學(xué)氣相沉積(CVD)的碳化鈦c)或碳氮化鈦( )之類的材料、具有極高的硬度(3000Hv以上),加上其膜基結(jié)合力很高,具有比一般模具材料或經(jīng)其他表面處理后高得多的耐磨、抗拉份陛能。能夠數(shù)倍至幾十倍地提高模具的使用壽命。其缺點(diǎn)是處理溫度高、工件變形大.工件CVD處理完以后.需另外重新加熱淬火。而表面沉積層在空氣中于400~500℃以上的溫度下加熱會(huì)氧化.因此后續(xù)工序要求嚴(yán)格,稍有不慎,表面硬化層就會(huì)遭受破壞.嚴(yán)重制約了其
http://www.xiliblogger.com/Article/wjmjlszmbs_1.html
[技術(shù)支援]五金模具拉傷怎么辦?(二)
[ 2018-07-02 15:15 ]
五金模具拉傷的原因及解決措施(二)模具拉傷|五金模具拉傷|
汽車模具
拉傷解決方案3. 模具方面通過(guò)改變模具凸、凹模材料或?qū)δ>咄?、凹模進(jìn)行表面處理,使被成形材料與凸、凹模這對(duì)接觸副性質(zhì)發(fā)生改變。實(shí)踐表明,這是解決拉傷問(wèn)題經(jīng)濟(jì)而有效的方法,也是目前廣泛采用的方法。 (1)從模具凸、凹模材料入手解決工件的拉傷問(wèn)題,可以采用硬質(zhì)合金,一般情況下,由這種材料制作的凸、凹模抗拉傷性能很高,存在的問(wèn)題是材料成本高,不易加工,對(duì)于較大型的模具,由于燒制大型硬質(zhì)合金塊較困難,即使燒制成功,加工過(guò)程中也有可能出現(xiàn)開裂,成材率
http://www.xiliblogger.com/Article/wjmjlszmbe_1.html
[技術(shù)支援]和勝金屬HKS-G技術(shù)推廣活動(dòng)
[ 2017-11-01 15:29 ]
2017寶安技師沙龍交流活動(dòng)之“熱作模具鋼應(yīng)用、熱處理工藝及新能源
汽車模具
案例分析技術(shù)沙龍”成功舉辦。深圳市和勝金屬技術(shù)有限公司總經(jīng)理朱喆女士受邀作為演講嘉賓之一,主講“HKS-G技術(shù)在壓鑄模具領(lǐng)域的應(yīng)用探索”。
http://www.xiliblogger.com/Article/hsjshksgjs_1.html
[技術(shù)支援]第三屆中國(guó)
汽車模具
及零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇隆重召開
[ 2017-08-02 17:10 ]
由深圳市模具技術(shù)學(xué)會(huì)舉辦的第三屆中國(guó)
汽車模具
及零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇于2017年6月23日—6月24日在深圳華南城隆重召開。此次會(huì)議也是深圳市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)科普學(xué)術(shù)活動(dòng)重點(diǎn)支持項(xiàng)目,是廣大
汽車模具
相關(guān)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)探討、交流合作的年度盛會(huì)。
http://www.xiliblogger.com/Article/dsjzgqcmjj_1.html
[和勝資訊]2016第二屆中國(guó)
汽車模具
及零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇
[ 2016-05-27 08:40 ]
2016第二屆中國(guó)
汽車模具
及零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇由深圳市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)指導(dǎo),深圳市模具技術(shù)學(xué)會(huì)、《模具制造》雜志社聯(lián)合主辦,中國(guó)汽車零部件工業(yè)公司、中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)汽車車身模具及裝備委員會(huì)等組織單位共同支持的第二屆中國(guó)
汽車模具
及零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇于2016年5月20日在深圳華南城維也納酒店會(huì)議中心8樓隆重召開。參會(huì)企業(yè)近200家,與會(huì)嘉賓300多人。TD處理嘉賓們縱論發(fā)展、高屋建瓴,從汽車零部件發(fā)展、模具技術(shù)發(fā)展、自主品牌新能源汽車研發(fā)、中外汽車工業(yè)發(fā)展比較等不同角度,不約而同地提出了今后中國(guó)汽車行
http://www.xiliblogger.com/Article/2016dejzgq_1.html
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